100 நாடுகளில் இருந்து 32,000 பார்வையாளர்கள் மற்றும் 1201 கண்காட்சியாளர்கள் பாரிஸில் சர்வதேச கலவைகளை காட்சிப்படுத்துவதற்காக நேருக்கு நேர் சந்திக்கின்றனர்.
மே 3-5 தேதிகளில் பாரிஸில் நடைபெற்ற ஜேஇசி உலக கூட்டு வர்த்தக கண்காட்சியில் இருந்து அதிக செயல்திறனை சிறிய மற்றும் நிலையான தொகுதிகளாக மாற்றியமைக்கிறது, இது 100க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் இருந்து 1201 கண்காட்சியாளர்களுடன் 32,000 பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது.
ஃபைபர் மற்றும் டெக்ஸ்டைல் பார்வையில், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் தூய செல்லுலோஸ் கலவைகள் முதல் இழை முறுக்கு மற்றும் இழைகளின் கலப்பின 3D பிரிண்டிங் வரை பார்க்க நிறைய இருந்தது.விண்வெளி மற்றும் ஆட்டோமோட்டிவ் ஆகியவை முக்கிய சந்தைகளாக உள்ளன, ஆனால் சில சுற்றுச்சூழல் சார்ந்த ஆச்சரியங்கள் இரண்டிலும் உள்ளன, அதே சமயம் காலணி துறையில் சில புதுமையான கூட்டு வளர்ச்சிகள் எதிர்பார்க்கப்படவில்லை.
கலவைகளுக்கான ஃபைபர் மற்றும் டெக்ஸ்டைல் மேம்பாடுகள்
கார்பன் மற்றும் கண்ணாடி இழைகள் கலவைகளுக்கு முக்கிய கவனம் செலுத்துகின்றன, இருப்பினும் அதிக நிலைத்தன்மையை அடைவதற்கான நகர்வு மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கார்பன் ஃபைபர் (rCarbon ஃபைபர்) மற்றும் சணல், பசால்ட் மற்றும் உயிர் அடிப்படையிலான பொருட்களின் பயன்பாடு ஆகியவற்றைக் கண்டுள்ளது.
ஜேர்மன் இன்ஸ்டிட்யூட் ஆஃப் டெக்ஸ்டைல் அண்ட் ஃபைபர் ரிசர்ச் (டிஐடிஎஃப்) ஆனது ஆர்கார்பன் ஃபைபரிலிருந்து பயோமிமிக்ரி பின்னல் கட்டமைப்புகள் மற்றும் பயோமெட்டீரியல்களின் பயன்பாடு வரை நீடித்து நிலைத்திருப்பதில் வலுவான கவனம் செலுத்துகிறது.PurCell என்பது 100% தூய செல்லுலோஸ் பொருளாகும், இது முழுமையாக மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது மற்றும் மக்கும் தன்மை கொண்டது.செல்லுலோஸ் இழைகள் நச்சுத்தன்மையற்ற ஒரு அயனி திரவத்தில் கரைக்கப்படுகின்றன, மேலும் செயல்முறையின் முடிவில் பொருட்களை துவைக்கலாம் மற்றும் உலர்த்தலாம்.மறுசுழற்சி செயல்முறை தலைகீழாக மாற்றப்படுகிறது, முதலில் அயனி திரவத்தில் கரைக்கும் முன் PurCell ஐ சிறிய துண்டுகளாக நறுக்கவும்.இது முழுவதுமாக மக்கும் தன்மை கொண்டது மற்றும் வாழ்நாள் முழுவதும் கழிவுகள் இல்லை.இசட் வடிவ கலப்பு பொருட்கள் எந்த சிறப்பு தொழில்நுட்பமும் தேவையில்லை.இந்த தொழில்நுட்பம் உட்புற கார் பாகங்கள் போன்ற பல பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
பெரிய அளவில் இன்னும் நிலையானது
பயணத்தால் சோர்வடைந்த பார்வையாளர்களை பெரிதும் ஈர்க்கும் வகையில் Solvay மற்றும் Vertical Aerospace Partnership ஆனது மின்சார விமானப் பயணத்தின் முன்னோடி காட்சியை வழங்கியது, இது குறுகிய தூரங்களில் அதிவேக நிலையான பயணத்தை அனுமதிக்கும்.eVTOL ஆனது 200 மைல் வேகம், பூஜ்ஜிய உமிழ்வு மற்றும் நான்கு பயணிகள் பயணம் செய்யும் ஹெலிகாப்டருடன் ஒப்பிடும் போது மிகவும் அமைதியான பயணத்துடன் நகர்ப்புற காற்று இயக்கத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
தெர்மோசெட் மற்றும் தெர்மோபிளாஸ்டிக் கலவைகள் முக்கிய ஏர்ஃப்ரேமிலும், ரோட்டார் பிளேடுகள், மின்சார மோட்டார்கள், பேட்டரி பாகங்கள் மற்றும் உறைகளிலும் உள்ளன.இவை விறைப்புத்தன்மை, சேத சகிப்புத்தன்மை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் ஆகியவற்றின் சமநிலையை அடைவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது விமானத்தின் எதிர்பார்க்கப்படும் அடிக்கடி புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் சுழற்சிகளுடன் கோரும் தன்மையை ஆதரிக்கிறது.
நிலைத்தன்மையில் கலவையின் முக்கிய நன்மை கனமான பொருட்களின் மீது எடை விகிதத்திற்கு சாதகமான பலம் ஆகும்.
மெகாபிரைடர்ஸ் பின்னல் தொழில்நுட்பத்தில் A&P டெக்னாலஜி முன்னணியில் உள்ளது - தொழில்நுட்பத்தை வேறொரு அளவிற்கு கொண்டு செல்கிறது.ஜெனரல் எலெக்ட்ரிக் ஏர்கிராப்ட் என்ஜின்கள் (GEAE) ஏற்கனவே உள்ள இயந்திரங்களின் திறனைத் தாண்டி ஒரு ஜெட் என்ஜின் கண்டெய்ன்மென்ட் பெல்ட்டை இயக்கியபோது 1986 இல் வளர்ச்சிகள் தொடங்கின, எனவே நிறுவனம் 400-கேரியர் பின்னல் இயந்திரத்தை வடிவமைத்து உருவாக்கியது.இதைத் தொடர்ந்து 600-கேரியர் பின்னல் இயந்திரம், ஆட்டோமொபைல்களுக்கான பக்க தாக்க ஏர்பேக்கிற்கு பைஆக்சியல் ஸ்லீவிங்கிற்குத் தேவைப்பட்டது.இந்த ஏர்பேக் மெட்டீரியல் வடிவமைப்பு BMW, Land Rover, MINI Cooper மற்றும் Cadillac Escalade ஆகியவற்றால் பயன்படுத்தப்பட்ட 48 மில்லியன் அடிக்கு மேல் ஏர்பேக் பின்னலை உற்பத்தி செய்தது.
காலணிகளில் கலவைகள்
JEC இல் பாதணிகள் மிகக் குறைவாக எதிர்பார்க்கப்படும் சந்தைப் பிரதிநிதித்துவமாக இருக்கலாம், மேலும் பல முன்னேற்றங்களைக் காணலாம்.ஆர்பிட்டல் காம்போசிட்ஸ், எடுத்துக்காட்டாக, விளையாட்டுகளில் தனிப்பயனாக்குதல் மற்றும் செயல்திறனுக்காக காலணிகளில் கார்பன் ஃபைபரை 3டி பிரிண்டிங் செய்யும் பார்வையை வழங்கியது.ஃபைபர் அதன் மீது அச்சிடப்பட்டிருப்பதால், ஷூ தானே ரோபோ முறையில் கையாளப்படுகிறது.டோரே சிஎஃப்ஆர்டி டிடபிள்யூ-1000 டெக்னாலஜி காம்போசிட் ஃபுட்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி கலவைகளில் தங்கள் திறனை வெளிப்படுத்தினார்.ஒரு ட்வில் நெசவு பாலிமெதில் மெதக்ரிலேட் (பிஎம்எம்ஏ), கார்பன் மற்றும் கண்ணாடி இழைகளை மிக மெல்லிய, இலகுரக, மீள்திறன் கொண்ட தட்டுக்கு அடிப்படையாகப் பயன்படுத்துகிறது.
Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin) ஒரு தெர்மோபிளாஸ்டிக் பாலியூரிதீன் (TPU) மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் மெல்லிய, இலகுரக மற்றும் வசதியான பொருத்தத்திற்காக ஹீல் கவுண்டரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது போன்ற மேம்பாடுகள், கால் அளவு மற்றும் வடிவம் மற்றும் செயல்திறன் தேவைக்கு ஏற்றவாறு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒரு பெஸ்போக் ஷூவிற்கு வழி வகுக்கும்.காலணி மற்றும் கலவைகளின் எதிர்காலம் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது.
இடுகை நேரம்: மே-19-2022