செய்தி

புதிய செயல்முறை மோல்டிங் நேரங்களை 3 மணி முதல் இரண்டு நிமிடங்கள் வரை குறைக்கிறது என்று நிறுவனம் கூறுகிறது

கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (சி.எஃப்.ஆர்.பி) இலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட கார் பாகங்களை 80%வரை விரைவுபடுத்துவதற்கான புதிய வழியை உருவாக்கியுள்ளதாக ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் கூறுகிறார், இது அதிக கார்களுக்கு வலுவான, இலகுரக கூறுகளை பெருமளவில் உற்பத்தி செய்ய முடியும்.

கார்பன் ஃபைபரின் நன்மைகள் நீண்ட காலமாக அறியப்பட்டாலும், உற்பத்தி செலவுகள் பாரம்பரிய பொருட்களை விட 10 மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம், மேலும் சி.எஃப்.ஆர்.பி பகுதிகளை வடிவமைப்பதில் உள்ள சிரமம், பொருளிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் வாகனக் கூறுகளின் வெகுஜன உற்பத்திக்கு இடையூறாக உள்ளது.

சுருக்க பிசின் பரிமாற்ற மோல்டிங் எனப்படும் தற்போதைய உற்பத்தி முறைக்கு ஒரு புதிய அணுகுமுறையைக் கண்டறிந்துள்ளதாக நிசான் கூறுகிறது. தற்போதுள்ள முறை கார்பன் ஃபைபரை சரியான வடிவத்தில் உருவாக்கி, மேல் இறப்புக்கும் கார்பன் இழைகளுக்கும் இடையில் ஒரு சிறிய இடைவெளியுடன் இறப்பதில் அமைக்கிறது. பிசின் பின்னர் ஃபைபரில் செலுத்தப்பட்டு கடினப்படுத்த விடப்படுகிறது.

கார்பன் ஃபைபரில் பிசினின் ஊடுருவலை துல்லியமாக உருவகப்படுத்த நிசானின் பொறியாளர்கள் நுட்பங்களை உருவாக்கினர், அதே நேரத்தில் பிசின் ஓட்டம் நடத்தையை ஒரு டை வெப்பநிலை சென்சார் மற்றும் வெளிப்படையான இறப்பைப் பயன்படுத்தி ஒரு இறப்பில் காட்சிப்படுத்துகிறார்கள். வெற்றிகரமான உருவகப்படுத்துதலின் விளைவாக குறுகிய வளர்ச்சி நேரத்துடன் உயர்தர அங்கமாக இருந்தது.

நிர்வாக துணைத் தலைவர் ஹிடாயுகி சாகமோட்டோ யூடியூப்பில் நேரடி விளக்கக்காட்சியில், சி.எஃப்.ஆர்.பி பாகங்கள் நான்கு அல்லது ஐந்து ஆண்டுகளில் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் விளையாட்டு-பயன்பாட்டு வாகனங்களில் பயன்படுத்தத் தொடங்கும் என்று கூறியது, ஊற்றப்பட்ட பிசினுக்கு ஒரு புதிய வார்ப்பு நடைமுறைக்கு நன்றி. உற்பத்தி நேரத்தை சுமார் மூன்று அல்லது நான்கு மணிநேரத்திலிருந்து இரண்டு நிமிடங்களாகக் குறைப்பதன் மூலம் செலவு சேமிப்பு வருகிறது, சாகாமோட்டோ கூறினார்.

வீடியோவைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்:https://youtu.be/cvtgd7mr47q

இன்று கலவைகளிலிருந்து வருகிறது